惠民折上折 推薦四款10萬惠民工程車型

    車型四：2014款～2015款吉利汽車－新帝豪1.3T 三廂版

    推薦指數：★★★☆☆

    優點：做工質量上升，保修時間長，后備廂空間大

    缺點：后排配置低

    在上市之初，新帝豪以出眾的科技配置領先于同級別車型，帶有導航功能的大尺寸中控屏、ESP系統等配置不少于合資車型。此外，保修政策在四年或15萬公里，在同級別車型中有著明顯優勢，而且購買惠民工程中的1.3T車型還能享受政府補貼3000元。

    新帝豪是由EC7更名而來，運用了全新的設計理念，使其整體外觀看上去端莊沉穩。在前臉上，新帝豪采用三幅條式的進氣格柵，配以帶有可調范圍的鹵素大燈，但全系車型均未配置前霧燈，只有現在較流行的日間行車燈。車身側面，新帝豪以簡潔的車身腰線貫穿兩門的門把手，讓整車有種向前俯沖的感覺，顯得十分動感。除了低配的時尚版，其余車型在略顯厚實的車尾部配備四點式倒車雷達。車身尺寸方面，新帝豪長寬高為4631mm／1789mm／1470mm，比北汽紳寶D50長49mm。

新帝豪的外觀設計采用全新的設計理念，顯得格外有氣質。

    內飾方面，相比老款帝豪EC7有了翻天覆地的變化，整體做工及用料都上了一個臺階，顯得細膩簡潔、很有質感。

新帝豪不但外觀進行升級，內飾設計也煥然一新。

    而新帝豪不光外表耐看，功能配置也是很出眾。在現代大都市中，泊車雷達和倒車影像已經成為大家日益依賴的功能，除了手段時尚型，其余車型均配置后駐車雷達，可惜都未配置前駐車雷達。在倒車影像方面，新帝豪顯示車寬輔助線，而且有兩條距離提示線。值得一提的是，在10萬元以內的車型中很少配備ESP，新帝豪在1.3T高配車型中均配置此項功能，為道路上駕駛增添不少安全系數。

    新帝豪另一個亮點就是它那功能強大的7寸中控顯示屏，主銷車型帶有的G-Link交互系統，可將手機導航映射到中控屏上方便使用，此外1.3T 版本的高配車型都裝有GPS導航系統，而且該系統使用的是易圖通導航，支持觸摸手寫功能。G-Link交互系統還能映射微信、微博等手機App，目前只支持安卓手機。安全配置上，新帝豪帶有前排安全帶未系提示，高配車型則有6雙安全氣囊。此次所選的惠民車型為1.3T版本，均配備無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統和自動空調。

中控面板整體顯得圓潤大氣。

    如今在這擁堵的城市中，購車不再像以前注重動力系統，除了內飾配置外，更多地關注空間表現，其中，除了時尚型裝備的是織物座椅，其余1.3T車型均為仿皮／真皮座椅，手感上柔軟細膩。1.3T版本車型有長達2650mm的較長軸距，使得乘客坐起來不會感覺那么擁擠。而載物能力方面，1.3T三廂版在后備廂標準狀態下容積為680L，后排座椅也支持按比例放倒，可進一步增大儲物空間。

新帝豪的后備廂空間比同級別車型大很多，是其一大亮點。

    新帝豪搭載了一臺1.3T直列四缸發動機，最大功率98kW（133Ps），最大扭矩185Nm，匹配6擋手動變速箱或是CVT無極變速箱，其中手動變速箱車型的綜合油耗為5.7L/100km，CVT車型的綜合油耗為5.9L/100km，燃油經濟性表現良好。

1.3T發動機的動力表現比較不錯。

    總之，新帝豪上市后，以較低價格、科技配置豐富、做工尚佳等等優勢在國產緊湊級車型市場上站穩腳跟。

    編輯點評：我們從7月份中國工信部發布的惠民工程公告中不難看出，絕大多數車型的價格區間在10萬元以下，而我們推薦的這四款車無論從外觀、內飾上看，還是從車輛的實用性和性價比評判，它們各有所長，購買者可以根據自己的日常需要從中挑選出自己心儀的愛車，況且購買以上車型還可以享受政府的購車補貼3000元，的的確確為購車人帶來了不少實惠。